UNIVERSIDAD TECNICA DE ESMERALDAS “LUIS VARGAS TORRES”
SISTEMA NACIONAL DE NIVELACIÓN Y ADMISIÓN
CARRERA: TRABAJO SOCIAL
PARALELO:11
PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES
TEMA: DETERMINACION DE TRANSPORTE UTILIZADO POR LOS ESTUDIANTES ¬¬¬ DE NIVELACIÓN DE LA UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES
TUTORA: GLORIA YEPEZ PRIETO
AUTORES: BALDEÓN QUIÑONEZ Génesis Magdalena CAICEDO VALENCIA Raquel Emilia ESTUPIÑAN HERNANDEZ Gabriela Alexandra IBARRA JARA Alexon Javier LEÓN SALVADOR Ximena Joselyne
ESMERALDAS – ECUADOR
INDICE GENERAL CERTIFICACION i INTRODUCCIÓN ii CAPITULO I 6 1. EL PROBLEMA 6 1.1 EL TEMA 6 1.2Planteamiento del Problema 6 1.3Formulación del Problema. 7 1.3.1 Variables Independientes 7 1.3.2 Variables Dependientes 7 1.4Objetivos 8 1.4.1Objetivo General 8 1.4.2Objetivos Específico 8 1.5Justificativos 9 CAPITULO II 10 MARCO REFERENCIAL 10 2.1 MARCO TEÓRICO 10 2.2 MARCO CONCEPTUAL 11 2.2.1 CONCEPTO RELEVANTE 11 2.2.2 RELACION DE LA MATERIA RECIBIDAS CON EL PROYECTO 11 CAPITULO III 12 DISEÑO METODOLOGICO 12 3.1 TIPOS DE INVETIGACIÓN 12 3.1.1DE CAMPO 12 3.1.2 EXPLICATIVA 12 3.2 MÉTODOS 13 3.2.1 METODO DEDUCTIVO 13 3.2.1 METODO INDUCTIVO 13 3.3 TÉCNICAS 14 3.4 INSTRUMENTOS 15 3.5 ANÁLASIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADO 16 CAPITULO IV 17 4. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS 17 4.1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 17 4.2RECURSOS 18 4.3 PRESUPUESTO 18 5. CONCLUSIONES 19 6. RECOMENDACIONES 19 7. PROPUESTA DE TRABAJO 20 7.1 DESCRIPCION DE LA PROPUESTA 20 7.2 OBJETIVO DE LA PROPUESTA 20 7.3 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 21 7.4 RECURSOS 21 7.5 PRESUPUESTO 21 8. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA 22 ANEXO 1 23 ANEXO 2 24
CERTIFICACIÓN
INTRODUCCIÓN
Este proyecto se basa en la investigación de la calidad de transporte estudiantil y poder proponer mejorar la oferta de transporte, logrando así mejorar la calidad de vida y bienestar estudiantil de la comunidad y mejorar la economía estudiantil el cual repercutirá en el mejor rendimiento en sus labores académicas.
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CAPITULO I 1. EL PROBLEMA
1.1 EL TEMA DETERMINACION DEL TRANSPORTE UTILIZADO POR LOS ESTUDIANTES DE NIVELACION DE LA UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES
1.2Planteamiento del Problema Debido a que muchos estudiantes de la UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ESMERALDAS “LUIS VARGAS TORRES” provienen de diferentes sectores, tienen que abordar hasta dos o más vehículos para llegar a la universidad, es notorio que no se cuenta con un servicio adecuado de transportes universitarios.
La falta de transporte estudiantil universitario trae como consecuencia la inseguridad tales como atracos, acoso. Y también iradé en la puntualidad a clases. Con frecuencia se produce el retraso a la primera hora, ya que existe mucho congestionamiento pues las vías de acceso son muy estrechas.
Existe una sola line de transporte urbano que presta su servicio hasta el campo Universitario y su frecuencia es cada 30minutos. Las unidades que ofrece la universidad no son suficientes para abastecer la demanda estudiantil. El querer llegar a tiempo a su lugar de destino conlleva a la incomodidad y al peligro de los estudiantes. Por otro lado, el valor de las tarifas de taxis no está al alcance de la economía de los estudiantes por lo que a este se le dificulta el traslado de su casa a su lugar de estudio
1.3Formulación del Problema.
¿Es suficiente la oferta de transporte para el bienestar de los estudiantes de nivelación dela Universidad Técnica Luis Vargas Torres?
1.3.1 Variables Independientes
Escasa oferta de transporte
1.3.2 Variables Dependientes
Deserción estudiantil
1.4Objetivos
1.4.1Objetivo General
Determinar la oferta del transporte universitario para los estudiantes de nivelación de la Universidad Técnica Luis Vargas Torres
1.4.2Objetivos Específico
• Investigar qué tipo de transporte utilizan los estudiantes. • Solicitar se mantengan el servicio de transporte universitario en buenas condiciones. • Mantener el precio del transporte de 15ctv. Para los estudiantes.
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1.5Justificativos
Los estudiantes de la UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES deESMERALDAS no cuentan con un buen servicio de transporte universitarios , y dicho servicio se ha convertido en un clamor por parte de la población estudiantil , la necesidad actual obedece a que el transporte universitario es prioritario para agilizar el acceso de los estudiantes de manera oportuna , cómoda , segura , y proporcionar la mayor seguridad integral a esta población estudiantil , lo que contribuye de manera significativa al desarrollo integral de los estudiantes.
Los estudiantes deben llegar temprano a clases pero la actual oferta de trasportación no coadyuva a que esto se realice. Por otro lado los costó de movilidad en otros vehículos que no son los buses es oneroso para el estudiante.
Llegar a una determinación de calidad de transporte actual, ayudaría en todos los aspectos a las pretensiones del estudiantado de nivelación al ingresar a los cursos regulares de la UTELVT.
CAPITULO II MARCO REFERENCIAL 2.1 MARCO TEÓRICO
Todos los habitantes de una ciudad sean grandes o pequeñas, dentro de sus necesidades básicas, esta de movilizarse y trasladarse de un lugar a otro. Por eso el hombre ah toma conciencia de que el transporte público es parte fundamental para el desarrollo de los pueblos. Las ciudades crecen vertiginosamente, de ahí la necesidad de implantar sistemas de transporte publico organizados, eficientes permanentes en el tiempo, a justados a las condiciones y culturas, con firme convicción de un progreso y mejora de la calidad de vida de los estudiantes universitarios.
En el transporte público influyen mucho los patrones de rutas, ya que puede trasladar a estudiantes de un lugar a otro. Este es un servicio que se presta a los estudiantes y otorga la oportunidad a aquellos que no poseen medios de transporte propios para satisfacer sus necesidades laborales, y recreacionales.
Existen 2 cooperativas de buses urbanos en la cuidad de esmeraldas y solamente una tiene la frecuencia de servicio hasta la universidad; esta línea llega al centro de estudio cada 30 minutos
Los taxis que ofrecen su servicio a los estudiantes, no cumplen con el servicio de taxímetro por lo que las tarifas que les ofrecen a los estudiantes son muy elevadas y no están al alcance de los estudiantes. 2.2 MARCO CONCEPTUAL 2.2.1 CONCEPTO RELEVANTE
2.2.2 RELACION DE LA MATERIA RECIBIDAS CON EL PROYECTO • PSCOLOGIA: La falta de transporte universitario afecta en que en muchos casos el bus va muy lleno y las mujeres que van ahí se sienten acosadas y morbosidad por algunas personas que van ahí y eso influye mucho en el autoestima de las personas y disminuye su atención en las clases.
• MATEMATICA: Afecta mucho a la economía de los estudiantes la falta de más transporte universitario
• SOCIEDAD Y CULTURA: Tendemos a pensar que cada vez que estemos en esa situación pasaremos por lo mismo y por ello juzgamos a las demás personas sintiendo que ellas son iguales.
• ICA: Porque muchas veces al momento de sentir una falta de respeto, podemos tomar una mala actitud e insultar a la persona que nos ofendió físicamente.
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CAPITULO III DISEÑO METODOLOGICO 3.1 TIPOS DE INVETIGACIÓN
3.1.1DE CAMPO Las técnicas que utilizamos son la investigación de campo, ya que con esta investigación vamos a resolver la situación correspondiente a la determinación de la oferta del transporte utilizado por los estudiantes de nivelación de la Universidad Técnica Luis Vargas Torres.
3.1.2 EXPLICATIVA Las técnicas que utilizamos son la investigación para poder explicar todo los problemas que existen correspondientes a la determinación del Transporte Estudiantil
3.2 MÉTODOS 3.2.1 METODO DEDUCTIVO
Este método infiere los hechos observados basándose en la ley general a diferencia del inductivo en la cual se formulan leyes a partir de los hechos observados. Este método lo aplicamos en nuestro proyecto para la interpretación de los datos empíricos derivados de las encuestas y entrevistas realizadas.
3.2.1 METODO INDUCTIVO
Es aquel método que obtiene conclusiones generales a partir de ideas específicas. Este establece un principio general, realiza estudios, los análisis de hechos y fenómenos en particular.
3.3 TÉCNICAS
En nuestro proyecto consideramos la técnica de la encuesta y la observación.
3.4 INSTRUMENTOS
(Ver anexo 1)
3.5 ANÁLASIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADO
En el ECUADOR hay diferentes tipos de movilización entre ellos están: motos, carros, taxis, tricimoto, colectivos, bicicletas. Aproximadamente un 73% de la población utiliza el transporte público como medio de movilización diaria tales como (buses, taxis, tricimoto, busetas).
El 15 % de la población utiliza el transporte privado como medio de movilización diaria (carros, motos, privados).
El 12% de la población no utiliza como medio de transporte, si no que recurren a caminar
Existen 130 autos por cada mil habitantes, las ciudades más desarrolladas pueden tener 600 Autos por cada mil habitantes.
En Esmeraldas el 55% de la población utiliza el transporte público, el 20% utiliza el medio de transporte privado y el 25 % recurre a caminar
En la UNIVERSIDAD LUIS VARGAS TORRESel 88% utiliza el transporte público, el 10% utiliza el medio de transporte privado y un 2% recurre a caminar.
CAPITULO IV
4. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS 4.1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Actividad/Tiempo JUNIO JULIO 1s 2s 3s 4s 1s 2s 3s 4s ETAPA DE INVESTIGACION X X ELABORACION DEL PROYECTO X X PROPUESTA DE TRABAJO X X PRESENTACIÓN X
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4.2RECURSOS
Los recursos que utilizamos son: Internet, impresiones, copias, cámaras, computadoras, laptos, Cd. Flash Memori, Hojas Bond, esferos.
4.3 PRESUPUESTO
MATERIAL CANTIDAD PRECIO UNITARIO TOTAL IMPRESIONES 60 $ 10ctv. $ 6,00 COPIAS 60 $ 5ctv. $ 3,00 ANILLADOS 5 $ 1,00 $ 5,00 INTERNET 6 $ 80 ctv. $ 4,80 TRANSPORTE 10 $ 25 ctv. $ 2,50 COMIDA 15 $ 2,50 $ 37,50 TOTAL $ 58, 80
5. CONCLUSIONES
6. RECOMENDACIONES
Recomendamos a los señores choferes que tengan más cuidado a la hora de subir pasajeros a los vehículos que lleven la cantidad correcta de pasajeros y no excederse de la cantidad debida.
Y los estudiantes que no el hecho de querer llegar temprano a su destino no pongan en riesgo su integridad al ir de una manera inadecuada en los buses que brindan su servicio a la Universidad
7. PROPUESTA DE TRABAJO
Aumentar 6 unidades de transporte universitario
7.1 DESCRIPCION DE LA PROPUESTA
Sugerir las tutas estudiantiles implementando varios recorridos y horarios para satisfacer la demanda de los estudiantes acorde a los horarios y el calendario oficial de la UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES.
Aumentar 6 unidades más para tener un adecuado trasporte universitario, mantener el precio del transporte de 15ctv. Para los estudiantes.
7.2 OBJETIVO DE LA PROPUESTA
El objetivo de esta propuesta es que se implementen mas unidades de transporte universitario para que los estudiantes tengas más posibilidades de llegar temprano las primeras horas de clases, también que los que no cuenta con la economía necesaria no tengan que tomar dos buses para llegar al campus universitario, y aborden así una sola línea que los pueda llevar a su destino sin obstáculo alguno
ANEXO 1 UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES Esta encuesta va dirigida hacia los estudiantes de nivelación de la UTELVT a fin de determinar la calidad de transporte y como se puede mejorar esa situación 1. ¿De qué manera se puede prevenir que los estudiantes lleguen tarde a clases?
2. ¿Considera favorable aumentar el transporte universitario?
SI NO
1. ¿Cómo calificarías el transporte de la UTELVT?
Excelente Bueno Malo
2. ¿Estás de acuerdo que se implementen 6 unidades para el transporte universitario?
1.1 EL TEMA DETERMINACION DEL TRANSPORTE UTILIZADO POR LOS ESTUDIANTES DE NIVELACION DE LA UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES
1.2PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Debido a que muchos estudiantes de la UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ESMERALDAS “LUIS VARGAS TORRES” provienen de diferentes sectores, tienen que abordar hasta dos o más vehículos para llegar a la universidad, es notorio que no se cuenta con un servicio adecuado de transportes.
La falta de transporte estudiantil universitario trae como consecuencia la inseguridad tales como atracos, acoso. También incide en la puntualidad a clases. Con frecuencia se produce el retraso a la primera hora, ya que existe mucho congestionamiento pues las vías de acceso son muy estrechas.
Existe una sola line de transporte urbano que presta su servicio hasta el campo Universitario y su frecuencia es cada 30minutos. Las unidades que ofrece la universidad no son suficientes para abastecer la demanda estudiantil. El querer llegar a tiempo a su lugar de destino conlleva a la incomodidad y al peligro de los estudiantes. Por otro lado, el valor de las tarifas de taxis no está al alcance de la economía de los estudiantes por lo que a este se le dificulta el traslado de su casa a su lugar de estudio
1.3FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.
¿Es suficiente la oferta de transporte para el bienestar de los estudiantes de nivelación dela Universidad Técnica Luis Vargas Torres?
1.3.1 Variables Independientes
Escasa oferta de transporte
1.3.2 Variables Dependientes
Deserción estudiantil
1.4 OBJETIVOS
1.4.1Objetivo General
Determinar la oferta del transporte universitario para los estudiantes de nivelación de la Universidad Técnica “Luis Vargas Torres”
1.4.2Objetivos Específico
• Investigar qué tipo de transporte utilizan los estudiantes. • Solicitar se mantengan el servicio de transporte universitario en buenas condiciones. • Proponer que se mantengan el precio del transporte de 15ctv. Para los estudiantes.
Los estudiantes de la UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ESMERALDAS “LUIS VARGAS TORRES” no cuentan con un buen servicio de transporte universitarios , y dicho servicio se ha convertido en un clamor por parte de la población estudiantil , la necesidad actual obedece a que el transporte universitario es prioritario para agilizar el acceso de los estudiantes de manera oportuna , cómoda , segura , y proporcionar la mayor seguridad integral a esta población estudiantil , lo que contribuye de manera significativa al desarrollo integral de los estudiantes.
Los estudiantes deben llegar temprano a clases pero la actual oferta de trasportación no coadyuva a que esto se realice. Por otro lado los costó de movilidad en otros vehículos que no son los buses es oneroso para el estudiante.
Por otro lado, ante la escasez de transporte universitario muchas estudiantes mujeres tienen que movilizarse en los buses que van llenos y se sienten acosadas y expuestas a la morbosidad en los apretujones que se suscitan en el interior del bus cuando van demasiados llenos y eso influye mucho en el autoestima de las personas y disminuye su atención en las horas de clase.
Llegar a una determinación de calidad de transporte actual, ayudaría en todos los aspectos a las pretensiones del estudiantado de nivelación al ingresar a los cursos regulares de la UTELVT.
CAPITULO II 1 MARCO REFERENCIAL
2.1 MARCO TEÓRICO
Todos los habitantes de una ciudad sean grandes o pequeñas, dentro de sus necesidades básicas, esta de movilizarse y trasladarse de un lugar a otro. Por eso el hombre ha tomado conciencia de que el transporte público es parte fundamental para el desarrollo de los pueblos. Las ciudades crecen vertiginosamente, de ahí la necesidad de implantar sistemas de transporte publico organizados, eficientes permanentes en el tiempo, a justados a las condiciones y culturas, con firme convicción de un progreso y mejora de la calidad de vida, en este caso, de los estudiantes universitarios.
En el transporte público influyen mucho los patrones de rutas, ya que puede trasladar a estudiantes de un lugar a otro. Este es un servicio que se presta a los estudiantes y otorga la oportunidad a aquellos que no poseen medios de transporte propios para satisfacer sus necesidades laborales, y recreacionales.
En el ECUADOR hay diferentes tipos de movilización entre ellos están: motos, carros, taxis, tricimoto, colectivos, bicicletas. Aproximadamente un 73% de la población utiliza el transporte público como medio de movilización diaria tales como (Buses, taxis, tricimoto, busetas). El 15% de la población utiliza el transporte privado como medio de movilización diaria (Carros, motos, privados)
El 12% de la población no utiliza como medio de transporte, si no que recurren a caminar. Existen 130 autos por cada mil habitantes, las ciudades más desarrolladas pueden tener 600 autos por cada mil habitantes. En Esmeraldas el 55% de la población utiliza el transporte público , el 20% utiliza l medio de transporte privado y el 25% recurre a caminar. En la UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES el 88% utiliza el transporte público, el 10% utiliza el medio de transporte privado y un 2% recurre a caminar Existen 2 cooperativas de buses urbanos en la cuidad de Esmeraldas la una se llama Cooperativa de buses Las Palmas y la otra Cooperativa Alonso de Illescas, solamente la cooperativa las palmas tiene la frecuencia de servicio hasta la UNIVERSIDAD; esta línea llega al centro de estudio la universidad; esta línea llega al centro de estudio cada 30 minutos y el horario de servicio es desde las 7H30am hasta las 17H00pm.
Los taxis que ofrecen su servicio a los estudiantes, no cumplen con el servicio de taxímetro por lo que las tarifas que les ofrecen a los estudiantes son muy elevadas y no están al alcance de los estudiantes. Existen otro tipo de servicio de taxis que son los “Taxis amigos”, una oferta de movilización irregular que llevan a cabo personas que tiene sus automóviles que no están regulados por las oficina Nacional de Transito que últimamente ha dado la competencia al Municipio. Los precios de la carrera en un automóvil sea que parezca cooperativa legalmente establecida o no tiene como tarifa mínima un dólar cincuenta centavos.
Como concepto relevante hemos considerado el transporte estudiantil que tiene como objetivo principal brindar beneficios económicos a favor de las y los estudiantes, que por su condición socioeconómica, distancia al centro educativo y acceso de las comunidades a los medios de transporte público requieran ayuda para concluir exitosamente su proceso educativo.
2.2.2 RELACION DE LA MATERIA RECIBIDAS CON EL PROYECTO • PSCOLOGIA: La psicología tiene que ver con las características de la convivencia humana y como tal nos ha ayudado en realizar nuestro trabajo en equipo.
• MATEMATICA: De acuerdo al autor Malba Tahan en su libro El hombre que calculaba, la Matemática ejercita singularmente la atención, habitúa a reflexionar, para ete proyecto, esta asignatura recibida nos ha facilitado realizar nuestra investigación por el conteo de unidades de transporte, costos y números de usuario.
• SOCIEDAD Y CULTURA: Tendemos a pensar que cada vez que estemos en esa situación pasaremos por lo mismo y por ello juzgamos a las demás personas sintiendo que ellas son iguales. • ICA: Porque muchas veces al momento de sentir una falta de respeto, podemos tomar una mala actitud e insultar a la persona que nos ofendió físicamente.
CAPITULO III
2 DISEÑO METODOLOGICO
3.1 TIPOS DE INVETIGACIÓN
3.1.1 Bibliografía.- Es la búsqueda de información en documentos para determinar cuál es el conocimiento existente en un área en particular. En nuestra investigación utilizamos el tipo bibliográfico porque tuvimos que recurrir a documentos en la biblioteca para encontrar datos referentes al transporte.
3.1.2 Descriptiva.- Este tipo de investigación describe los hechos como son observados. En nuestra investigación, la observación de los hechos fue fundamental para establecer las falencias del transporte estudiantil actual.
3.2 MÉTODOS
3.2.1 Inductivo.- El método inductivo va de lo particular a lo general y fue determinante obtener pocos ejemplos de disconformidad de estudiantes frente a la deficiencia del servicio de transporte estudiantil para llegar a una generalidad.
3.2.2 Deductivo.- El método deductivo va de lo general a lo particular, en ese concepto, el problema general del transporte lo identificamos con la necesidad de cada estudiante.
3.3. TÉCNICAS La Técnica que utilizamos son las encuestas. Con ellas establecimos los parámetros para la interpretación de resultados.
3.4 INSTRUMENTOS El instrumento utilizado fue el cuestionario contestado por los encuestados, en este caso entregamos hicimos preguntas en 3 cuestionarios.
3.5 ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADO 1. ¿De qué manera se puede prevenir que los estudiantes lleguen tarde a clases? Variable Frecuencia Porcentajes Levantándose temprano 20 33% Recorrido en lugares lejanos 4 7% Implementar más líneas de transporte 30 50% Organizar los horarios 6 10% Total 100%
2. ¿Considera favorable aumentar el transporte universitario? Sí No Ficha 1 Variable Frecuencia Porcentajes SI 54 90% NO 6 10% TOTAL 60 100%
3 ¿Cómo calificarías el transporte de la UTELVT? Bueno Malo Ficha 2 Variable Frecuencia Porcentajes BUENO 15 25% MALO 45 75% TOTAL 60 100%
4. ¿Estás de acuerdo que se implementen 6 unidades para el transporte universitario? Sí No Ficha 3 Variable Frecuencia Porcentajes Si 54 90% No 6 10% TOTAL 60 100%
CAPÍTULO IV 4ASPECTOS ADMINISTRATIVOS 4.1 Cronograma de actividades
5. CONCLUSIONES
Es muy importante tener conocimiento la situación, e identificamos el problema masivo del transporte para los estudiantes de nivelación de la UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES, a partir del trabajo en equipo, se realizó un análisis de interpretación donde vemos cada inconformidad del mismo.
6. RECOMENDACIONES
Que los señores choferes tengan más cuidado a la hora de subir pasajeros a los vehículos que lleven la cantidad correcta de pasajeros y no excedan de la cantidad reglamentaria.
Nuestra recomendación a los estudiantes que no el hecho de querer llegar temprano a su destino no pongan en riesgo su integridad al ir de una manera inadecuada en los buses que brindan su servicio a la Universidad. Recomendamos a las entidades universitarias que incrementen la frecuencia de sus unidades, hacia la Universidad Técnica Luis Vargas Torres.
De acuerdo a los datos obtenidos, en la primera encuesta obtuvimos el 50% de las personas encuestadas están de acuerdo en que la manera que se puede prevenir que los estudiantes lleguen tarde a clases es implementando más líneas de transporte. El 10% dicen que se deben organizar los horarios, el 33% argumentan que los estudiantes deben levantarse temprano y por último. El 7% proponen que se haga recorrido en los lugares más lejanos En la segunda encuesta obtuvimos que el 90% de las personas encuestada estar de acuerdo que se incrementen las unidades y el 10% piensan que no por lo que asumimos que hay un alto porcentaje que desea que se incremente el número de unidades de transporte estudiantil. En lo referente a la tercera encuesta, el 25% de personas encuestadas especulan que el transporte es de muy buena calidad, mientras el 45% deliberan que es de pésima calidad Como resultado de la cuarta encuesta el 59% de los encuestados están a favor de que se incrementen nuevas unidades de transporte, el 10% no está de acuerdo que se incrementen las unidades de transporte
7. PROPUESTA DE TRABAJO
Incrementar las unidades de transporte universitario de acuerdo al número de estudiantes.
7.1 DESCRIPCION DE LA PROPUESTA
Sugerir las rutas estudiantiles implementando varios recorridos y horarios para satisfacer la demanda de los estudiantes acorde a los horarios y el calendario oficial de la UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES.
Aumentar 6 unidades más para tener un adecuado trasporte universitario, mantener el precio del transporte de 15ctv. Para los estudiantes.
7.2 OBJETIVO DE LA PROPUESTA
El objetivo de esta propuesta es que se implementen más unidades de transporte universitario para que los estudiantes tengas más posibilidades de llegar temprano las primeras horas de clases, también que los que no cuenta con la economía necesaria no tengan que tomar dos buses para llegar al campus universitario, y aborden así una sola línea que los pueda llevar a su destino sin obstáculo alguno
UNIVERSIDAD TECNICA DE ESMERALDAS
ResponderEliminar“LUIS VARGAS TORRES”
SISTEMA NACIONAL DE NIVELACIÓN Y ADMISIÓN
CARRERA: TRABAJO SOCIAL
PARALELO:11
PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES
TEMA:
DETERMINACION DE TRANSPORTE UTILIZADO POR LOS ESTUDIANTES ¬¬¬ DE NIVELACIÓN DE LA UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES
TUTORA:
GLORIA YEPEZ PRIETO
AUTORES:
BALDEÓN QUIÑONEZ Génesis Magdalena
CAICEDO VALENCIA Raquel Emilia
ESTUPIÑAN HERNANDEZ Gabriela Alexandra
IBARRA JARA Alexon Javier
LEÓN SALVADOR Ximena Joselyne
ESMERALDAS – ECUADOR
INDICE GENERAL
CERTIFICACION i
INTRODUCCIÓN ii
CAPITULO I 6
1. EL PROBLEMA 6
1.1 EL TEMA 6
1.2Planteamiento del Problema 6
1.3Formulación del Problema. 7
1.3.1 Variables Independientes 7
1.3.2 Variables Dependientes 7
1.4Objetivos 8
1.4.1Objetivo General 8
1.4.2Objetivos Específico 8
1.5Justificativos 9
CAPITULO II 10
MARCO REFERENCIAL 10
2.1 MARCO TEÓRICO 10
2.2 MARCO CONCEPTUAL 11
2.2.1 CONCEPTO RELEVANTE 11
2.2.2 RELACION DE LA MATERIA RECIBIDAS CON EL PROYECTO 11
CAPITULO III 12
DISEÑO METODOLOGICO 12
3.1 TIPOS DE INVETIGACIÓN 12
3.1.1DE CAMPO 12
3.1.2 EXPLICATIVA 12
3.2 MÉTODOS 13
3.2.1 METODO DEDUCTIVO 13
3.2.1 METODO INDUCTIVO 13
3.3 TÉCNICAS 14
3.4 INSTRUMENTOS 15
3.5 ANÁLASIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADO 16
CAPITULO IV 17
4. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS 17
4.1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 17
4.2RECURSOS 18
4.3 PRESUPUESTO 18
5. CONCLUSIONES 19
6. RECOMENDACIONES 19
7. PROPUESTA DE TRABAJO 20
7.1 DESCRIPCION DE LA PROPUESTA 20
7.2 OBJETIVO DE LA PROPUESTA 20
7.3 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 21
7.4 RECURSOS 21
7.5 PRESUPUESTO 21
8. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA 22
ANEXO 1 23
ANEXO 2 24
CERTIFICACIÓN
INTRODUCCIÓN
Este proyecto se basa en la investigación de la calidad de transporte estudiantil y poder proponer mejorar la oferta de transporte, logrando así mejorar la calidad de vida y bienestar estudiantil de la comunidad y mejorar la economía estudiantil el cual repercutirá en el mejor rendimiento en sus labores académicas.
Saludos. Les llevaré a clases el trabajo corregido
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ResponderEliminarAUTORES:
BALDEÓN QUIÑONEZ Génesis Magdalena
CAICEDO VALENCIA Raquel Emilia
ESTUPIÑAN HERNANDEZ Gabriela Alexandra
IBARRA JARA Alexon Javier
LEÓN SALVADOR Ximena Joselyne
CAPITULO I
1. EL PROBLEMA
1.1 EL TEMA
DETERMINACION DEL TRANSPORTE UTILIZADO POR LOS ESTUDIANTES DE NIVELACION DE LA UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES
1.2Planteamiento del Problema
Debido a que muchos estudiantes de la UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ESMERALDAS “LUIS VARGAS TORRES” provienen de diferentes sectores, tienen que abordar hasta dos o más vehículos para llegar a la universidad, es notorio que no se cuenta con un servicio adecuado de transportes universitarios.
La falta de transporte estudiantil universitario trae como consecuencia la inseguridad tales como atracos, acoso. Y también iradé en la puntualidad a clases. Con frecuencia se produce el retraso a la primera hora, ya que existe mucho congestionamiento pues las vías de acceso son muy estrechas.
Existe una sola line de transporte urbano que presta su servicio hasta el campo Universitario y su frecuencia es cada 30minutos. Las unidades que ofrece la universidad no son suficientes para abastecer la demanda estudiantil. El querer llegar a tiempo a su lugar de destino conlleva a la incomodidad y al peligro de los estudiantes. Por otro lado, el valor de las tarifas de taxis no está al alcance de la economía de los estudiantes por lo que a este se le dificulta el traslado de su casa a su lugar de estudio
1.3Formulación del Problema.
¿Es suficiente la oferta de transporte para el bienestar de los estudiantes de nivelación dela Universidad Técnica Luis Vargas Torres?
1.3.1 Variables Independientes
Escasa oferta de transporte
1.3.2 Variables Dependientes
Deserción estudiantil
1.4Objetivos
1.4.1Objetivo General
Determinar la oferta del transporte universitario para los estudiantes de nivelación de la Universidad Técnica Luis Vargas Torres
1.4.2Objetivos Específico
• Investigar qué tipo de transporte utilizan los estudiantes.
• Solicitar se mantengan el servicio de transporte universitario en buenas condiciones.
• Mantener el precio del transporte de 15ctv. Para los estudiantes.
En clases les entrego el trabajo
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ResponderEliminarAUTORES:
BALDEÓN QUIÑONEZ Génesis Magdalena
CAICEDO VALENCIA Raquel Emilia
ESTUPIÑAN HERNANDEZ Gabriela Alexandra
IBARRA JARA Alexon Javier
LEÓN SALVADOR Ximena Joselyne
1.5Justificativos
Los estudiantes de la UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES deESMERALDAS no cuentan con un buen servicio de transporte universitarios , y dicho servicio se ha convertido en un clamor por parte de la población estudiantil , la necesidad actual obedece a que el transporte universitario es prioritario para agilizar el acceso de los estudiantes de manera oportuna , cómoda , segura , y proporcionar la mayor seguridad integral a esta población estudiantil , lo que contribuye de manera significativa al desarrollo integral de los estudiantes.
Los estudiantes deben llegar temprano a clases pero la actual oferta de trasportación no coadyuva a que esto se realice. Por otro lado los costó de movilidad en otros vehículos que no son los buses es oneroso para el estudiante.
Llegar a una determinación de calidad de transporte actual, ayudaría en todos los aspectos a las pretensiones del estudiantado de nivelación al ingresar a los cursos regulares de la UTELVT.
CAPITULO II
MARCO REFERENCIAL
2.1 MARCO TEÓRICO
Todos los habitantes de una ciudad sean grandes o pequeñas, dentro de sus necesidades básicas, esta de movilizarse y trasladarse de un lugar a otro. Por eso el hombre ah toma conciencia de que el transporte público es parte fundamental para el desarrollo de los pueblos.
Las ciudades crecen vertiginosamente, de ahí la necesidad de implantar sistemas de transporte publico organizados, eficientes permanentes en el tiempo, a justados a las condiciones y culturas, con firme convicción de un progreso y mejora de la calidad de vida de los estudiantes universitarios.
En el transporte público influyen mucho los patrones de rutas, ya que puede trasladar a estudiantes de un lugar a otro. Este es un servicio que se presta a los estudiantes y otorga la oportunidad a aquellos que no poseen medios de transporte propios para satisfacer sus necesidades laborales, y recreacionales.
Existen 2 cooperativas de buses urbanos en la cuidad de esmeraldas y solamente una tiene la frecuencia de servicio hasta la universidad; esta línea llega al centro de estudio cada 30 minutos
Los taxis que ofrecen su servicio a los estudiantes, no cumplen con el servicio de taxímetro por lo que las tarifas que les ofrecen a los estudiantes son muy elevadas y no están al alcance de los estudiantes.
2.2 MARCO CONCEPTUAL
2.2.1 CONCEPTO RELEVANTE
2.2.2 RELACION DE LA MATERIA RECIBIDAS CON EL PROYECTO
• PSCOLOGIA: La falta de transporte universitario afecta en que en muchos casos el bus va muy lleno y las mujeres que van ahí se sienten acosadas y morbosidad por algunas personas que van ahí y eso influye mucho en el autoestima de las personas y disminuye su atención en las clases.
• MATEMATICA: Afecta mucho a la economía de los estudiantes la falta de más transporte universitario
• SOCIEDAD Y CULTURA: Tendemos a pensar que cada vez que estemos en esa situación pasaremos por lo mismo y por ello juzgamos a las demás personas sintiendo que ellas son iguales.
• ICA: Porque muchas veces al momento de sentir una falta de respeto, podemos tomar una mala actitud e insultar a la persona que nos ofendió físicamente.
Están en un 80% de avance
EliminarCONTINUACIÓN P11-
ResponderEliminarAUTORES:
BALDEÓN QUIÑONEZ Génesis Magdalena
CAICEDO VALENCIA Raquel Emilia
ESTUPIÑAN HERNANDEZ Gabriela Alexandra
IBARRA JARA Alexon Javier
LEÓN SALVADOR Ximena Joselyne
CAPITULO III
DISEÑO METODOLOGICO
3.1 TIPOS DE INVETIGACIÓN
3.1.1DE CAMPO
Las técnicas que utilizamos son la investigación de campo, ya que con esta investigación vamos a resolver la situación correspondiente a la determinación de la oferta del transporte utilizado por los estudiantes de nivelación de la Universidad Técnica Luis Vargas Torres.
3.1.2 EXPLICATIVA
Las técnicas que utilizamos son la investigación para poder explicar todo los problemas que existen correspondientes a la determinación del Transporte Estudiantil
3.2 MÉTODOS
3.2.1 METODO DEDUCTIVO
Este método infiere los hechos observados basándose en la ley general a diferencia del inductivo en la cual se formulan leyes a partir de los hechos observados.
Este método lo aplicamos en nuestro proyecto para la interpretación de los datos empíricos derivados de las encuestas y entrevistas realizadas.
3.2.1 METODO INDUCTIVO
Es aquel método que obtiene conclusiones generales a partir de ideas específicas. Este establece un principio general, realiza estudios, los análisis de hechos y fenómenos en particular.
3.3 TÉCNICAS
En nuestro proyecto consideramos la técnica de la encuesta y la observación.
3.4 INSTRUMENTOS
(Ver anexo 1)
3.5 ANÁLASIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADO
En el ECUADOR hay diferentes tipos de movilización entre ellos están: motos, carros, taxis, tricimoto, colectivos, bicicletas.
Aproximadamente un 73% de la población utiliza el transporte público como medio de movilización diaria tales como (buses, taxis, tricimoto, busetas).
El 15 % de la población utiliza el transporte privado como medio de movilización diaria (carros, motos, privados).
El 12% de la población no utiliza como medio de transporte, si no que recurren a caminar
Existen 130 autos por cada mil habitantes, las ciudades más desarrolladas pueden tener 600 Autos por cada mil habitantes.
En Esmeraldas el 55% de la población utiliza el transporte público, el 20% utiliza el medio de transporte privado y el 25 % recurre a caminar
En la UNIVERSIDAD LUIS VARGAS TORRESel 88% utiliza el transporte público, el 10% utiliza el medio de transporte privado y un 2% recurre a caminar.
CAPITULO IV
4. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
4.1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Actividad/Tiempo JUNIO JULIO
1s 2s 3s 4s 1s 2s 3s 4s
ETAPA DE INVESTIGACION X X
ELABORACION DEL PROYECTO X X
PROPUESTA DE TRABAJO X X
PRESENTACIÓN X
Han realizado una investigación aceptable.
EliminarCONTINUACIÓN P11-
ResponderEliminarAUTORES:
BALDEÓN QUIÑONEZ Génesis Magdalena
CAICEDO VALENCIA Raquel Emilia
ESTUPIÑAN HERNANDEZ Gabriela Alexandra
IBARRA JARA Alexon Javier
LEÓN SALVADOR Ximena Joselyne
4.2RECURSOS
Los recursos que utilizamos son:
Internet, impresiones, copias, cámaras, computadoras, laptos, Cd. Flash Memori, Hojas Bond, esferos.
4.3 PRESUPUESTO
MATERIAL CANTIDAD PRECIO UNITARIO TOTAL
IMPRESIONES 60 $ 10ctv. $ 6,00
COPIAS 60 $ 5ctv. $ 3,00
ANILLADOS 5 $ 1,00 $ 5,00
INTERNET 6 $ 80 ctv. $ 4,80
TRANSPORTE 10 $ 25 ctv. $ 2,50
COMIDA 15 $ 2,50 $ 37,50
TOTAL $ 58, 80
5. CONCLUSIONES
6. RECOMENDACIONES
Recomendamos a los señores choferes que tengan más cuidado a la hora de subir pasajeros a los vehículos que lleven la cantidad correcta de pasajeros y no excederse de la cantidad debida.
Y los estudiantes que no el hecho de querer llegar temprano a su destino no pongan en riesgo su integridad al ir de una manera inadecuada en los buses que brindan su servicio a la Universidad
7. PROPUESTA DE TRABAJO
Aumentar 6 unidades de transporte universitario
7.1 DESCRIPCION DE LA PROPUESTA
Sugerir las tutas estudiantiles implementando varios recorridos y horarios para satisfacer la demanda de los estudiantes acorde a los horarios y el calendario oficial de la UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES.
Aumentar 6 unidades más para tener un adecuado trasporte universitario, mantener el precio del transporte de 15ctv. Para los estudiantes.
7.2 OBJETIVO DE LA PROPUESTA
El objetivo de esta propuesta es que se implementen mas unidades de transporte universitario para que los estudiantes tengas más posibilidades de llegar temprano las primeras horas de clases, también que los que no cuenta con la economía necesaria no tengan que tomar dos buses para llegar al campus universitario, y aborden así una sola línea que los pueda llevar a su destino sin obstáculo alguno
7.3 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
7.4 RECURSOS
7.5 PRESUPUESTO
8. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
http://definicion.de/relevante/
http://foundationcenter.org/getstarted/tutorials/prop_budgt/pbb_span.html
http://www.consejeroweb.com/como-hacer-un-cronograma/
ANEXO 1
UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES
PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES
Esta encuesta va dirigida hacia los estudiantes de nivelación de la UTELVT a fin de determinar la calidad de transporte y como se puede mejorar esa situación
1. ¿De qué manera se puede prevenir que los estudiantes lleguen tarde a clases?
2. ¿Considera favorable aumentar el transporte universitario?
SI NO
1. ¿Cómo calificarías el transporte de la UTELVT?
Excelente Bueno Malo
2. ¿Estás de acuerdo que se implementen 6 unidades para el transporte universitario?
SI NO
Ya realizamos la corrección en clase. Hagan las encuestas para concluir el trabajo.
ResponderEliminarCAPITULO I
ResponderEliminar1. EL PROBLEMA
1.1 EL TEMA
DETERMINACION DEL TRANSPORTE UTILIZADO POR LOS ESTUDIANTES DE NIVELACION DE LA UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES
1.2PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Debido a que muchos estudiantes de la UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ESMERALDAS “LUIS VARGAS TORRES” provienen de diferentes sectores, tienen que abordar hasta dos o más vehículos para llegar a la universidad, es notorio que no se cuenta con un servicio adecuado de transportes.
La falta de transporte estudiantil universitario trae como consecuencia la inseguridad tales como atracos, acoso. También incide en la puntualidad a clases. Con frecuencia se produce el retraso a la primera hora, ya que existe mucho congestionamiento pues las vías de acceso son muy estrechas.
Existe una sola line de transporte urbano que presta su servicio hasta el campo Universitario y su frecuencia es cada 30minutos. Las unidades que ofrece la universidad no son suficientes para abastecer la demanda estudiantil. El querer llegar a tiempo a su lugar de destino conlleva a la incomodidad y al peligro de los estudiantes. Por otro lado, el valor de las tarifas de taxis no está al alcance de la economía de los estudiantes por lo que a este se le dificulta el traslado de su casa a su lugar de estudio
1.3FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.
¿Es suficiente la oferta de transporte para el bienestar de los estudiantes de nivelación dela Universidad Técnica Luis Vargas Torres?
1.3.1 Variables Independientes
Escasa oferta de transporte
1.3.2 Variables Dependientes
Deserción estudiantil
1.4 OBJETIVOS
1.4.1Objetivo General
Determinar la oferta del transporte universitario para los estudiantes de nivelación de la Universidad Técnica “Luis Vargas Torres”
1.4.2Objetivos Específico
• Investigar qué tipo de transporte utilizan los estudiantes.
• Solicitar se mantengan el servicio de transporte universitario en buenas condiciones.
• Proponer que se mantengan el precio del transporte de 15ctv. Para los estudiantes.
1.5 JUSTIFICACIÓN
EliminarLos estudiantes de la UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ESMERALDAS “LUIS VARGAS TORRES” no cuentan con un buen servicio de transporte universitarios , y dicho servicio se ha convertido en un clamor por parte de la población estudiantil , la necesidad actual obedece a que el transporte universitario es prioritario para agilizar el acceso de los estudiantes de manera oportuna , cómoda , segura , y proporcionar la mayor seguridad integral a esta población estudiantil , lo que contribuye de manera significativa al desarrollo integral de los estudiantes.
Los estudiantes deben llegar temprano a clases pero la actual oferta de trasportación no coadyuva a que esto se realice. Por otro lado los costó de movilidad en otros vehículos que no son los buses es oneroso para el estudiante.
Por otro lado, ante la escasez de transporte universitario muchas estudiantes mujeres tienen que movilizarse en los buses que van llenos y se sienten acosadas y expuestas a la morbosidad en los apretujones que se suscitan en el interior del bus cuando van demasiados llenos y eso influye mucho en el autoestima de las personas y disminuye su atención en las horas de clase.
Llegar a una determinación de calidad de transporte actual, ayudaría en todos los aspectos a las pretensiones del estudiantado de nivelación al ingresar a los cursos regulares de la UTELVT.
CAPITULO II
1 MARCO REFERENCIAL
2.1 MARCO TEÓRICO
Todos los habitantes de una ciudad sean grandes o pequeñas, dentro de sus necesidades básicas, esta de movilizarse y trasladarse de un lugar a otro. Por eso el hombre ha tomado conciencia de que el transporte público es parte fundamental para el desarrollo de los pueblos. Las ciudades crecen vertiginosamente, de ahí la necesidad de implantar sistemas de transporte publico organizados, eficientes permanentes en el tiempo, a justados a las condiciones y culturas, con firme convicción de un progreso y mejora de la calidad de vida, en este caso, de los estudiantes universitarios.
En el transporte público influyen mucho los patrones de rutas, ya que puede trasladar a estudiantes de un lugar a otro. Este es un servicio que se presta a los estudiantes y otorga la oportunidad a aquellos que no poseen medios de transporte propios para satisfacer sus necesidades laborales, y recreacionales.
En el ECUADOR hay diferentes tipos de movilización entre ellos están: motos, carros, taxis, tricimoto, colectivos, bicicletas. Aproximadamente un 73% de la población utiliza el transporte público como medio de movilización diaria tales como (Buses, taxis, tricimoto, busetas). El 15% de la población utiliza el transporte privado como medio de movilización diaria (Carros, motos, privados)
EliminarEl 12% de la población no utiliza como medio de transporte, si no que recurren a caminar.
Existen 130 autos por cada mil habitantes, las ciudades más desarrolladas pueden tener 600 autos por cada mil habitantes.
En Esmeraldas el 55% de la población utiliza el transporte público , el 20% utiliza l medio de transporte privado y el 25% recurre a caminar.
En la UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES el 88% utiliza el transporte público, el 10% utiliza el medio de transporte privado y un 2% recurre a caminar
Existen 2 cooperativas de buses urbanos en la cuidad de Esmeraldas la una se llama Cooperativa de buses Las Palmas y la otra Cooperativa Alonso de Illescas, solamente la cooperativa las palmas tiene la frecuencia de servicio hasta la UNIVERSIDAD; esta línea llega al centro de estudio la universidad; esta línea llega al centro de estudio cada 30 minutos y el horario de servicio es desde las 7H30am hasta las 17H00pm.
Los taxis que ofrecen su servicio a los estudiantes, no cumplen con el servicio de taxímetro por lo que las tarifas que les ofrecen a los estudiantes son muy elevadas y no están al alcance de los estudiantes.
Existen otro tipo de servicio de taxis que son los “Taxis amigos”, una oferta de movilización irregular que llevan a cabo personas que tiene sus automóviles que no están regulados por las oficina Nacional de Transito que últimamente ha dado la competencia al Municipio.
Los precios de la carrera en un automóvil sea que parezca cooperativa legalmente establecida o no tiene como tarifa mínima un dólar cincuenta centavos.
2.2 MARCO CONCEPTUAL
Eliminar2.2.1 CONCEPTO RELEVANTE
Como concepto relevante hemos considerado el transporte estudiantil que tiene como objetivo principal brindar beneficios económicos a favor de las y los estudiantes, que por su condición socioeconómica, distancia al centro educativo y acceso de las comunidades a los medios de transporte público requieran ayuda para concluir exitosamente su proceso educativo.
2.2.2 RELACION DE LA MATERIA RECIBIDAS CON EL PROYECTO
Eliminar• PSCOLOGIA: La psicología tiene que ver con las características de la convivencia humana y como tal nos ha ayudado en realizar nuestro trabajo en equipo.
• MATEMATICA: De acuerdo al autor Malba Tahan en su libro El hombre que calculaba, la Matemática ejercita singularmente la atención, habitúa a reflexionar, para ete proyecto, esta asignatura recibida nos ha facilitado realizar nuestra investigación por el conteo de unidades de transporte, costos y números de usuario.
• SOCIEDAD Y CULTURA: Tendemos a pensar que cada vez que estemos en esa situación pasaremos por lo mismo y por ello juzgamos a las demás personas sintiendo que ellas son iguales.
• ICA: Porque muchas veces al momento de sentir una falta de respeto, podemos tomar una mala actitud e insultar a la persona que nos ofendió físicamente.
CAPITULO III
2 DISEÑO METODOLOGICO
3.1 TIPOS DE INVETIGACIÓN
3.1.1 Bibliografía.- Es la búsqueda de información en documentos para determinar cuál es el conocimiento existente en un área en particular. En nuestra investigación utilizamos el tipo bibliográfico porque tuvimos que recurrir a documentos en la biblioteca para encontrar datos referentes al transporte.
3.1.2 Descriptiva.- Este tipo de investigación describe los hechos como son observados. En nuestra investigación, la observación de los hechos fue fundamental para establecer las falencias del transporte estudiantil actual.
3.2 MÉTODOS
3.2.1 Inductivo.- El método inductivo va de lo particular a lo general y fue determinante obtener pocos ejemplos de disconformidad de estudiantes frente a la deficiencia del servicio de transporte estudiantil para llegar a una generalidad.
3.2.2 Deductivo.- El método deductivo va de lo general a lo particular, en ese concepto, el problema general del transporte lo identificamos con la necesidad de cada estudiante.
Eliminar3.3. TÉCNICAS
La Técnica que utilizamos son las encuestas. Con ellas establecimos los parámetros para la interpretación de resultados.
3.4 INSTRUMENTOS
El instrumento utilizado fue el cuestionario contestado por los encuestados, en este caso entregamos hicimos preguntas en 3 cuestionarios.
3.5 ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADO
Eliminar1. ¿De qué manera se puede prevenir que los estudiantes lleguen tarde a clases?
Variable Frecuencia Porcentajes
Levantándose temprano 20 33%
Recorrido en lugares lejanos 4 7%
Implementar más líneas de transporte 30 50%
Organizar los horarios 6 10%
Total 100%
2. ¿Considera favorable aumentar el transporte universitario?
EliminarSí No
Ficha 1
Variable Frecuencia Porcentajes
SI 54 90%
NO 6 10%
TOTAL 60 100%
3 ¿Cómo calificarías el transporte de la UTELVT?
Bueno Malo
Ficha 2
Variable Frecuencia Porcentajes
BUENO 15 25%
MALO 45 75%
TOTAL 60 100%
4. ¿Estás de acuerdo que se implementen 6 unidades para el transporte universitario?
Sí No
Ficha 3
Variable Frecuencia Porcentajes
Si 54 90%
No 6 10%
TOTAL 60 100%
CAPÍTULO IV
Eliminar4ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
4.1 Cronograma de actividades
5. CONCLUSIONES
Es muy importante tener conocimiento la situación, e identificamos el problema masivo del transporte para los estudiantes de nivelación de la UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES, a partir del trabajo en equipo, se realizó un análisis de interpretación donde vemos cada inconformidad del mismo.
6. RECOMENDACIONES
Que los señores choferes tengan más cuidado a la hora de subir pasajeros a los vehículos que lleven la cantidad correcta de pasajeros y no excedan de la cantidad reglamentaria.
Nuestra recomendación a los estudiantes que no el hecho de querer llegar temprano a su destino no pongan en riesgo su integridad al ir de una manera inadecuada en los buses que brindan su servicio a la Universidad.
Recomendamos a las entidades universitarias que incrementen la frecuencia de sus unidades, hacia la Universidad Técnica Luis Vargas Torres.
3.5 ANÁLASIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADO
EliminarDe acuerdo a los datos obtenidos, en la primera encuesta obtuvimos el 50% de las personas encuestadas están de acuerdo en que la manera que se puede prevenir que los estudiantes lleguen tarde a clases es implementando más líneas de transporte. El 10% dicen que se deben organizar los horarios, el 33% argumentan que los estudiantes deben levantarse temprano y por último. El 7% proponen que se haga recorrido en los lugares más lejanos
En la segunda encuesta obtuvimos que el 90% de las personas encuestada estar de acuerdo que se incrementen las unidades y el 10% piensan que no por lo que asumimos que hay un alto porcentaje que desea que se incremente el número de unidades de transporte estudiantil.
En lo referente a la tercera encuesta, el 25% de personas encuestadas especulan que el transporte es de muy buena calidad, mientras el 45% deliberan que es de pésima calidad
Como resultado de la cuarta encuesta el 59% de los encuestados están a favor de que se incrementen nuevas unidades de transporte, el 10% no está de acuerdo que se incrementen las unidades de transporte
7. PROPUESTA DE TRABAJO
Incrementar las unidades de transporte universitario de acuerdo al número de estudiantes.
7.1 DESCRIPCION DE LA PROPUESTA
Sugerir las rutas estudiantiles implementando varios recorridos y horarios para satisfacer la demanda de los estudiantes acorde a los horarios y el calendario oficial de la UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES.
Aumentar 6 unidades más para tener un adecuado trasporte universitario, mantener el precio del transporte de 15ctv. Para los estudiantes.
7.2 OBJETIVO DE LA PROPUESTA
El objetivo de esta propuesta es que se implementen más unidades de transporte universitario para que los estudiantes tengas más posibilidades de llegar temprano las primeras horas de clases, también que los que no cuenta con la economía necesaria no tengan que tomar dos buses para llegar al campus universitario, y aborden así una sola línea que los pueda llevar a su destino sin obstáculo alguno
8. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
http://definicion.de/relevante/
http://foundationcenter.org/getstarted/tutorials/prop_budgt/pbb_span.html
http://www.consejeroweb.com/como-hacer-un-cronograma/
P:11
EliminarDETERMINACION DEL TRANSPORTE UTILIZADO POR LOS ESTUDIANTES DE NIVELACION DE LA UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES
INTEGRANTES:
BALDEON QUIÑONEZ GENESIS
CAICEDO VALENCIA RAQUEL
ESTUPIÑAN HERNANDEZ GABRIELA
IBARRA JARA ALEXON
LEON SALVADOR XIMENA